Peikko ja Tavarataksi laajempaan yhteistyöhön

Paikallisessa yhteistyössä on voimaa, joustoa ja luottoa. Kun tuotteet tarvitaan asiakkaan työmaalle pikaisesti, voi Peikko luottaa Tavarataksin toimituskykyyn.

Betonirakentamisen liitososat ovat kulkeneet Peikon tehtaalta ruuhka-Suomen rakennustyömaille Tavarataksin kyydissä jo 2000-luvun alusta lähtien. Autojen lavoille on vuosien saatossa lastattu elementtirakentamisen liitoksia kuten, kiinnityslevyjä, työsaumaraudoitteita, pilarikenkiä ja ontelolaattakannakkeita.

Pitkän yhteistyön aikana osapuolet ovat tulleet toisilleen tutuksi, ja sen ansiosta jokapäiväinen tekeminen sujuu mutkattomasti. Peikolle hyvän asiakaspalvelun lisäksi tärkeää on se, että kuljettajat tuntevat sekä tuotteet että vakioasiakkaat, jolloin palvelu on kaikin puolin joustavaa.

– Tavarataksin palvelu on ollut vuosien varrella laadukasta, ja asiakkaiden erityisiin toiveisiin tai nopeisiin toimitusaikapyyntöihin on pystytty vastaamaan, kertoo Peikon logistiikkakoordinaattori Minna Hokkanen.

Hyvin sujunutta yhteistyötä päätettiin laajentaa, ja elokuusta 2020 lähtien Tavarataksi kuljettaa myös Peikon teräksisiä DELTABEAM®-liittopalkkeja. Uuden sopimuksen myötä kalustoa uusittiin, ja autoihin tilattiin uudet, Peikon brändin mukaiset pressut. Myös lava-autojen teippaukset uusittiin vastaamaan yhtenäistä linjaa.

– Autojen uudistettu ilme hivelee silmää, kehuu Tavarataksin myyntijohtaja Miko Kaapu, ja jatkaa: nämä autot huomataan varmasti niiden liikkuessa Suomen teillä kohti rakennustyömaita ja elementtitehtaita.

Yhteistyön seuraava askel on tilauskanavien sähköistäminen. Peikolla ja Tavarataksilla on vahva tahtotila vastata nykyajan haasteisiin sekä tehostaa toimintaa entisestään. Digityökalujen avulla mahdollistetaan mm. lähetysten reaaliaikainen seuranta, joka hyödyttää kaikkia toimitusketjun osapuolia.

Miksi Tavarataksi Finland Oy veloittaa polttoainelisää?
 Taustaa öljytuotteiden hinnoitteluun.

Öljystä jalostetut polttoaineet ovat vielä nykyään yleisin käytössä oleva energiavaihtoehto kuljetusalalle.

Tavarataksin liikenteen kokonaiskustannuksista polttoainekustannusten osuus vaihtelee ajoneuvotyypistä sekä kuljetusten suoritteista riippuen 10–40 % välillä.

Polttoaineen hintamuutokset saattavat olla nopeita ja siksi kuorma- ja pakettiautoliikenteen kustannukset voivat muuttua yllättäen kesken sopimuskauden.

Kuljetusliikeen vaikutusmahdollisuudet hintaan ovat lähes olemattomat, sillä jakeluyhtiöt siirtävät muutokset hintoihin enintään muutaman päivän viiveellä.

Polttoaineiden hinnat määräytyvät maailmanmarkkinoilla useiden monimutkaisten tekijöiden summana

Raakaöljyn hintaan vaikuttaa ennen kaikkea öljyn kysynnän ja tarjonnan tasapaino.

Kysyntään vaikuttavat mm. talouskasvu ja siihen liittyvät ennusteet, vuodenaikojen vaihtelu sekä säätila.

Tarjontaan vaikuttaa mm. käytössä oleva tuotanto-, jalostus- ja kuljetuskapasiteetti. Näihin heijastuvat esim. maailmanpoliittisen tilanteen muutokset ja mahdolliset luonnonmullistukset tai muut ongelmat tuotantomaissa.

Pitkällä aikavälillä on merkitystä sillä, millaisia investointeja öljyteollisuuteen on tehty ja tehdään. Öljymarkkinoilla seurataan tiivisti varastotilanteen kehittymistä, koska varastojen taso kuvaa kysynnän ja tarjonnan välistä tilannetta.

Polttoainelisä osana palvelujen hinnoittelua

Edellä esitetystä syystä sekä kuljetusyrittäjien toimintaedellytysten turvaamiseksi että asiakkaiden palvelujen jatkuvuuden varmistamiseksi käytetään polttoainelisää.

Yhteisesti sovittu menettely varmistaa, että kiinteään sopimushintaan perustuvat kuljetukset kattavat kuljetusyrityksistä riippumattomat, yllättävätkin kustannusten nousut, joiden vaikutus voi parissa kuukaudessa olla suurempi kuin yrityksen käyttökate.

Mihin polttoainelisä perustuu?

  1. Polttonesteiden hinta
    Tilastokeskus julkaisee kuukausittain polttoaineiden keskihinnan verkkosivuillaan. Keskihintojen seurantaa on toteutettu yli 10 vuotta ja sen tarkoituksena on kuvata tapahtunutta muutosta. Seuranta ei kuvaa yksittäisen aseman tai alueen absoluuttista hintaa.

Tähän vertailutietoon perustuva seuranta ei siis suoraan ota kantaa yksittäisen kuljetusliikkeen varsinaiseen ostohintaan, vaan osoittaa nimenomaan hinnan muutosta ja on siten käyttökelpoinen kenen tahansa käyttöön.

2. Polttoainekustannusten osuus kokonaiskustannuksista
Eri ajoneuvotyypeillä on luonnollisesti erilainen polttoaineen kulutus. Nykyaikaisella pakettiautolla voidaan maantieajossa kevyellä kuormalla päästä polttoaineen kulutuksessa parhaimmillaan lähes henkilöautojen tasolle.

Raskailla ajoneuvoilla – jopa 100 tonnin kokonaispainolla ajettaessa – polttoaineen osuus on sen sijaan merkittävästi suurempi.

Polttoaineen kulutukseen vaikuttavat auton koosta riippumatta myös pysähdysten määrä, ajo-olosuhteet , kuljettajan ajotapa, ajoneuvon korirakenteen virtaviivaisuus sekä monia muita pienempiä tekijöitä.

Lisätietoja Tavarataksi Finland Oy:n käyttämästä  polttoainelisästä saat yhteyshenkilöltäsi.

Anssi Teva

toimitusjohtaja

Uudet toimipisteet Kouvolaan ja Kotka & Kotkan terminaali

Tavarataksi Finlandin voimakas kasvu jatkuu! Vuosi 2019 tuo mukanaan uusia tuulia Kymenlaaksosta

Olemme avanneet toimistot Kouvolaan ja Kotkaan sekä terminaalin Kotkan Jylpylle.

Myynnissä asiakkaitamme palvelee

Myyntijohtaja Miko Kaapu
0400 494 078
miko.kaapu@tavarataksit.com

Uudet ja vanhat asiakkaat, ottakaa rohkeasti yhteyttä!

Tavarataksi Finland Kotka
Takojantie 20
48230 KOTKA

Tavarataksi Finland Kouvola
Kaitilankatu 14
45130 KOUVOLA

Ota yhteyttä! Miko Kaapu 0400494078 miko.kaapu@tavarataksit.com

BE Group ja Tavarataksi Finland tähtäävät yhdessä päästöttömään jakeluun

BE Group on päättänyt ensimmäisenä teräs- ja alumiinitoimittajana Suomessa ottaa käyttöön sataprosenttisesti uusiutuvan Neste MY dieselin. Yhdessä Tavarataksi Finland Oy:n kanssa toteutettava pilottihanke tähtää päästöissä keskimäärin 80 000 hiilidioksidikilon vähennykseen. Tämä tarkoittaa 423 lentomatkaa vähemmän maailman ympäri tai 27 autoa vähemmän liikenteessä. Sähköenergiaksi muutettuna vähennys vastaa noin 58 000 sähkösaunan lämmityskertaa vähemmän. BE Groupin logistiikkakumppanina Tavarataksi Finland Oy ottaa ensimmäisessä vaiheessa käyttöön uusiutuvan dieselin osassa BE Groupin toimituksia, ensin Turun ja Lahden teräspalvelukeskusten toimituksissa. Seuraavassa vaiheessa pyrkimys on käyttää uusiutuvaa polttoainetta kaikissa kuljetuksissa. Nesteen toimittama Neste MY diesel on sataprosenttisesti jätteistä ja tähteistä valmistettu uusiutuva polttoaine, jonka käytöllä voidaan vähentää jopa 90 prosenttia perinteiseen dieseliin verrattuna. Siirtymineen uusiutuvaan dieseliin tukee BE Groupin ympäristötavoitteita ja säästää huomattavasti luontoa. Tulevaisuudessa kevyempi hiilijalanjälki on yrityksille yhä merkittävämpi kilpailuetu. BE Groupin asiakkaat voivat hyödyntää kevyempää hiilijalanjälkeä myös omissa elinkaarilaskelmissaan.  
Be Group Oy on Suomessa toimiva, terästehtaista riippumaton teräksen ja alumiinin toimittaja. Yritys on perustettu vuonna 1868. Laaja materiaalien ja tuotantopalveluiden tarjoama mahdollistaa asiakkaat keskittymään omaan ydinliiketoimintaansa, ”Teräkset yhdeltä pysäkiltä” -strategian mukaisesti. Yrityksen liikevaihto vuonna 2017 oli 184 miljoonaa euroa.